關(guān)于高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的油泵及渦輪增壓器進(jìn)行了解
2019-12-10 來(lái)自: 高壓共軌試驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1221
廠(chǎng)家將帶您認(rèn)識(shí)共軌技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。關(guān)于高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的高壓油泵及渦輪增壓器，都有必要進(jìn)行了解。
通過(guò)高壓油泵將高壓燃油輸送到普通供油管道，通過(guò)普通供油管道的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，使高壓油管的壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，從而使柴油機(jī)的供油壓力隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而大大降低。高壓共軌是指通過(guò)油軌儲(chǔ)存的壓力，以保證各缸噴油壓力的均勻性，大多數(shù)柴油機(jī)在使用中。
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的渦輪增壓器利用廢氣的能量壓縮進(jìn)氣歧管中的氣體，再將氣體注入缸內(nèi)，使進(jìn)氣密度增加，燃燒更加完整，渦輪增壓器的性能得到改善。廠(chǎng)家指明，渦輪增壓器的性能一般提高了30%~50%。本發(fā)明涉及一種渦輪增壓技術(shù)的柴油機(jī)汽油機(jī)，可作為利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的廢氣來(lái)提高氣缸內(nèi)壓的技術(shù)。
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